Industrietore

Leise und schnell für kürzeste Wartezeiten und hohe Bewegungszyklen.

Konstruktion
Die verwindungssteife Torblattkonstruktion garantiert grosse Robustheit, leichte Bedienbarkeit und lange Lebensdauer. Die Schiebetore werden je nach Torgrösse punktuell oder durchgehend im Boden geführt. Bei Beschädigung des Tores beschränkt sich die Reparatur dank dessen Elementbauweise auf das beschädigte Element, womit Kosten reduziert werden.

Technische Daten

Fertigung
Durch hohe Verarbeitungsqualität und Massgenauigkeit funktionieren unsere Tore mit minimalen Laufgeräuschen bei geringstem Verschleiss. Wir erreichen dies durch Rahmenteile, die mit CNC Bearbeitungszentren produziert und durch massive Eckverbinder verschraubt werden.

Statische Auslegung
Die grosszügige Rahmendimensionierung, in die Wind- und Rollenlasten einbezogen werden, gewährleistet hohe Gebrauchstauglichkeit. Dieser Tortyp ist geeignet für höchste Einschaltdauer.

Füllungen
Hoher Wärmedämmwert der eingesetzten Füllungen. Sandwichelemente mit Styropor- lsolierkern und beidseitigem Aluminiumblech mit einer Stärke von 1,5mm. Alternativ ist der Einbau von Sicherheits-, Isolier- und Einfachverglasungen sowie anderer Materialien bis zu einer Stärke von 40mm möglich. Schlagregendichte EPDM–Dichtungen aussen und innen. Einfaches Auswechseln von defekten Füllungen dank Halteleisten mit Klippsystem.

Torantrieb
Der TORMAX Antrieb besteht aus Drehstrommotor, Federdruckbremse und Frequenzumformer-Steuerung. Die stufenlos einstellbare Beschleunigungs- und Bremsphase bewirkt ein schlagfreies Anfahren und Einfahren in beide Endstellungen. Dies schützt Antrieb und Tormechanik vor schädlicher Überlastung. Durch die stufenlos verstellbare Fahrgeschwindigkeit bis zu 1,6 m/s können wir auf Ihre Torgrösse und Betriebsbedürfnisse individuell eingehen. Die elektronische Kraftbegrenzung erhöht Benutzer- und Betriebssicherheit.

Sicherheit
Unsere Toranlagen sind nach den heute gültigen EN–Sicherheitsbestimmungen konstruiert und werden nach Inbetriebnahme auf diese hin geprüft. Dies garantiert Ihnen eine maximale Benutzersicherheit bei minimalem Betriebsrisiko.

Schutz gegen Feuer und Rauch.

Konstruktion
Nach VKF-Brandschutzvorschriften geprüfte Brandschutztore in den Ausführungen T30 , T60 oder T90. Sämtliche Bauarten sind möglich und werden Ihnen objektspezifisch angeboten. Fluchttüren können unauffällig in die Torkonstruktion integriert werden.

Technische Daten

Fertigung
Durch hohe Verarbeitungsqualität und Massgenauigkeit funktionieren unsere Tore mit minimalen Laufgeräuschen bei geringstem Verschleiss.

Oberflächenbehandlung
Torrahmen und Füllungen können in allen marktüblichen Farben lackiert werden. Auch Konstruktionen in rostfreiem Edelstahl und weiteren brandschutztechnisch erlaubten Oberflächen sind erhältlich. Selbstverständlich liefern wir Ihnen unsere Tore auch in Furnierholz mit oder ohne zusätzlicher Oberflächenbehandlung.

Füllungen
Nach den gültigen Brandschutzvorschriften eingesetzte Füllungen und Sichtfenster mit Brandschutzverglasungen. Service- und Fluchttüren integrierbar. Ganzholzflügel aus Furnierhölzern.

Torantrieb
Sämtliche bei TORMAX erhältliche Torantriebe sind bei Brandschutztoren einsetzbar.

Sicherheit
Unsere Brandschutztore sind nach den aktuell gültigen EN–Sicherheitsbestimmungen konstruiert und werden nach Inbetriebnahme auf diese hin geprüft. Alle Quetsch- und Scherstellen werden durch elektrische Sicherheitskontaktleisten oder Sensoren abgesichert. Diese Massnahmen garantieren Ihnen eine maximale Benutzersicherheit bei minimalem Betriebsrisiko.

Steuerungsvarianten und Sensorik
Die Toranlagen können in sämtlichen Steuerungsvarianten bis hin zum Vollautomatik-Betrieb mit richtungsabhängiger Ampelsteuerung angeboten werden. Die Öffnungsimpulse können durch Funkhandsender oder durch fest eingebaute Sensoren wie Induktionsschleifen oder Radargeräte geschaltet werden.

Konstruktion
Die verwindungssteife Torblattkonstruktion garantiert grosse Robustheit, leichte Bedienbarkeit und lange Lebensdauer. Es besteht die Möglichkeit eine Servicetüre mit umlaufender EPDM- Dichtung in ein einzelnes Torelement einzubauen. Das Tor kann mit einer durchgehenden Bodenführungsschiene ausgerüstet werden. Bei Beschädigung des Tores beschränkt sich die Reparatur dank dessen Elementbauweise auf das beschädigte Element, womit Kosten reduziert werden.

Technische Daten

Statische Auslegung
Die grosszügige Rahmendimensionierung, in die Wind- und Rollenlasten einbezogen werden, gewährleistet hohe Gebrauchstauglichkeit. Dieser Tortyp ist geeignet für eine hohe Einschaltdauer.

Füllungen
Hoher Wärmedämmwert der eingesetzten Füllungen. Sandwichelemente mit Styropor-lsolierkern und beidseitigem Aluminium- oder Stahlblech. Alternativ ist der Einbau von Sicherheits-, Isolier- und Einfachverglasung sowie anderer Materialien bis zu einer Stärke von 50mm möglich. Schlagregendichte Versiegelung aussen und innen. Einfaches Auswechseln von defekten Füllungen dank Halteleisten mit Klippsystem.

Torantrieb
Der TORMAX Torantrieb besteht aus Drehstrommotor, Federdruckbremse und Frequenzumformer-Steuerung. Die stufenlos einstellbare Beschleunigungs- und Bremsphase bewirkt ein schlagfreies Anfahren und Einfahren in beide Endstellungen. Dies schützt Antrieb und Tormechanik vor schädlicher Überlastung. Stufenlos verstellbare Fahrgeschwindigkeit bis zu 0,6 m/s. Die elektronische Kraftbegrenzung erhöht Benutzer- und Betriebssicherheit.

Sicherheit
Unsere Toranlagen sind nach den heute gültigen EN–Sicherheitsbestimmungen konstruiert und werden nach Inbetriebnahme auf diese hin geprüft. Dies garantiert Ihnen eine maximale Benutzersicherheit bei minimalem Betriebsrisiko.

Konstruktion
Die verwindungssteife Torblattkonstruktion garantiert grosse Robustheit, leichte Bedienbarkeit und lange Lebensdauer. Es besteht die Möglichkeit eine Servicetüre mit umlaufender EPDM- Dichtung in ein einzelnes Torelement einzubauen. Das Tor kann mit einer durchgehenden Bodenführungsschiene ausgerüstet werden. Bei Beschädigung des Tores beschränkt sich die Reparatur dank dessen Elementbauweise auf das beschädigte Element, womit Kosten reduziert werden.

Technische Daten

Statische Auslegung
Die grosszügige Rahmendimensionierung, in die Wind- und Rollenlasten einbezogen werden, gewährleistet hohe Gebrauchstauglichkeit. Dieser Tortyp ist geeignet für höchste Einschaltdauer.

Füllungen
Hoher Wärmedämmwert der eingesetzten Füllungen. Sandwichelemente mit Styropor-lsolierkern und beidseitigem Aluminium- oder Stahlblech. Alternativ ist der Einbau von Sicherheits-, Isolier- und Einfachverglasungen sowie anderer Materialien bis zu einer Stärke von 50mm möglich. Schlagregendichte Versiegelung aussen und innen. Einfaches Auswechseln von defekten Füllungen dank Halteleisten mit Klippsystem.

Torantrieb
Der TORMAX Torantrieb besteht aus Drehstrommotor, Federdruckbremse und Frequenzumformer-Steuerung. Die stufenlos einstellbare Beschleunigungs- und Bremsphase bewirkt ein schlagfreies Anfahren und Einfahren in beide Endstellungen. Dies schützt Antrieb und Tormechanik vor schädlicher Überlastung. Durch die stufenlos verstellbare Fahrgeschwindigkeit können wir diese auf Ihre Torgrösse und Betriebsbedürfnisse ideal einregulieren. Die elektronische Kraftbegrenzung erhöht Benutzer- und Betriebssicherheit.

Sicherheit
Unsere Toranlagen sind nach den heute gültigen EN–Sicherheitsbestimmungen konstruiert und werden nach Inbetriebnahme auf diese hin geprüft. Dies garantiert Ihnen eine maximale Benutzersicherheit bei minimalem Betriebsrisiko.

Konstruktion
Automatische Decken- und Seitensektionaltore werden für jedes Bedürfnis massgeschneidert konstruiert. Sämtliche Tore haben eines gemeinsam ; die langlebige und wartungsarme Tormechanik.

Technische Daten

Fertigung
Wir verwenden stets hochwertig gelagerte Führungsrollen und stabile Gelenke für die Torsektionen. Durch hohe Verarbeitungsqualität und Massgenauigkeit funktionieren unsere Tore mit minimalen Laufgeräuschen bei geringstem Verschleiss.

Oberflächenbehandlung
Torrahmen feuerverzinkt oder lackiert nach RAL-Farbskala. Torfüllungen mit allen erdenklichen Oberflächenbehandlungen, diverse Standartfüllungen ab Lager lieferbar.

Füllungen
Wir liefern Ihnen sowohl Standartfüllungen mit aussenliegender Microprofiliefung in diversen RAL-Farbtönen wie auch Spezialfüllungen nach ihrem Wunsch. Lichtbänder oder Sichtfenster können problemlos integriert werden. Desweiteren lassen sich unsere Tore mit Fluchttüren ausstatten oder wir liefern Ihnen eine separate Fluchttüre mit derselben Optik wie das Tor.

Torantrieb Industriebereich
Der TORMAX Aufsteckantrieb besteht aus Drehstrommotor, Getriebe mit integrierter Fangvorrichtung und Frequenzumformer-Steuerung. Die stufenlos einstellbare Beschleunigungs- und Bremsphase bewirkt ein schlagfreies Anfahren und Einfahren in beide Endstellungen. Somit ist Antrieb und Tormechanik vor schädlicher Überlastung geschützt. Durch die stufenlos verstellbare Fahrgeschwindigkeit kann diese auf Torgrösse und Betriebsbedürfnisse eingestellt werden. Die elektronische Kraftbegrenzung erhöht Benutzer- und Betriebssicherheit.

Torantrieb Einstellhallen- und Privatbereich
Je nach Torgrösse wird der in der Schweiz hergestellte TORMAX TM II und TM III-Torantrieb oder der bewährte Torantrieb C250 eingesetzt. Diese Torantriebe sind mit einem Sanftanlauf und –stopp ausgestattet . Dies schützt Antrieb und Tormechanik vor schädlicher Überlastung. Die elektronische Kraftbegrenzung erhöht Benutzer- und Betriebssicherheit. Die Sektionaltor-Antriebe werden oftmals mit einem Funkempfänger ausgestattet ; weitere Bedienelemente können problemlos zusätzlich angeschlossen werden. Selbstverständlich rüsten wir Ihre bestehende Toranlage mit einem unserer Torantriebe nach.

Sicherheit
Unsere Toranlagen sind nach den heute gültigen EN–Sicherheitsbestimmungen konstruiert und werden nach Inbetriebnahme auf diese hin geprüft.Diese Massnahmen garantieren Ihnen eine maximale Benutzersicherheit bei minimalem Betriebsrisiko.

Steuerungsvarianten und Sensorik
Die Toranlagen können in sämtlichen Steuerungsvarianten bis hin zum Vollautomatik-Betrieb mit richtungsabhängiger Ampelsteuerung angeboten werden.
Die Öffnungsimpulse können durch Funkhandsender oder durch fest eingebaute Sensoren wie Codetastaturen , Induktionsschleifen oder Radargeräte geschaltet werden.

Konstruktion
Stabile und korrosionsbeständige Konstruktion . Torpanzer bestehend aus scharnierartig ineinander geschobenen Füllungen aus verzinktem Stahl oder Aluminium. Leicht auswechselbare und verschleissfeste Kunststoffführungen in robusten Stahlprofilen montiert. Wickelwelle mit beidseitig angeschweissten Aufnahmen für den Antrieb und die Fangvorrichtung.

Technische Daten

Fertigung
Wir verwenden stets hochwertig gelagerte Führungsrollen und stabile Gelenke für die Torsektionen. Durch hohe Verarbeitungsqualität und Massgenauigkeit funktionieren unsere Tore mit minimalen Laufgeräuschen bei geringstem Verschleiss.

Oberflächenbehandlung
Rolltore in verzinktem Stahl oder walzblankem Aluminium – beide Varianten auch bandbeschichtet nach RAL. Rollgitter in verzinktem Stahl , walzblankem Aluminium oder walzblankem Edelstahl.

Füllungen
Rolltore:
Einwandige oder doppelwandige Profile in verzinktem Stahl oder Aluminium. Integrierte Kunststoff-Verglasungen oder Belüftungsgitter.

Rollgitter:
Wabenmuster in verzinktem Stahl oder Aluminium

Torantrieb Industriebereich / Einstellhallentore
Der TORMAX Aufsteckantrieb besteht aus Drehstrommotor, Getriebe mit integrierter Fangvorrichtung und Frequenzumformer-Steuerung. Die stufenlos einstellbare Beschleunigungs- und Bremsphase bewirkt ein schlagfreies Anfahren und Einfahren in beide Endstellungen. Somit ist Antrieb und Tormechanik vor schädlicher Überlastung geschützt. Durch die stufenlos verstellbare Fahrgeschwindigkeit kann diese auf Torgrösse und Betriebsbedürfnisse eingestellt werden. Die elektronische Kraftbegrenzung erhöht Benutzer- und Betriebssicherheit.

Torantrieb Privatbereich
Robuster und wartungsfreier Aufsteckantrieb mit integrierter Fangvorrichtung , mit Nothandkurbel ausgestattet gem. den aktuellen gesetzlichen Bestimmungen. Bei geringem seitlichen Platzbedarf wird ein robuster Rohrantrieb eingesetzt.

Sicherheit
Unsere Toranlagen sind nach den aktuell gültigen EN–Sicherheitsbestimmungen konstruiert und werden nach Inbetriebnahme auf diese hin geprüft. Diese Massnahmen garantieren Ihnen eine maximale Benutzersicherheit bei minimalem Betriebsrisiko. Einsatz spezieller Sturmhaken je nach zu erwartender Windlast.

Steuerungsvarianten und Sensorik
Die Rolltore / -gitter können mit sämtlichen Steuerungsvarianten bis hin zum Vollautomatik-Betrieb mit richtungsabhängiger Ampelsteuerung angeboten werden. Die Öffnungsimpulse werden durch Funkhandsender oder durch fest eingebaute Sensoren wie Codetastaturen , Induktionsschleifen oder Radargeräte geschaltet.

Konstruktion
Die Stahl-Torrahmenkonstruktion garantiert grosse Robustheit, leichte Bedienbarkeit und lange Lebensdauer. Das Tor kann über den Sturz nach oben oder nach unten in das Untergeschoss öffnen. Es besteht die Möglichkeit, eine Servicetüre oder eine automatische Schiebetüre einzubauen. Dieser Tortyp ist geeignet für eine hohe Einschaltdauer. Es kommen nur Drahtseile und Sicherheitselemente bester Qualität zum Einsatz.

Technische Daten

Fertigung
Wir verwenden stets hochwertig gelagerte Führungsrollen und stabile Gelenke für die Torsektionen. Durch hohe Verarbeitungsqualität und Massgenauigkeit funktionieren unsere Tore mit minimalen Laufgeräuschen bei geringstem Verschleiss.

Füllungen
Hoher Wärmedämmwert der eingesetzten Füllungen. Sandwichelemente mit Styropor-lsolierkern und beidseitigem Aluminiumblech mit einer Stärke von 1,5mm. Alternativ ist der Einbau von Sicherheits-, Isolier- oder Einfachverglasung sowie anderer Materialien bis zu einer Stärke von 60mm möglich. Schlagregendichte EPDM–Dichtungen aussen und innen. Einfaches Auswechseln von defekten Füllungen dank Halteleisten mit Klippsystem.

Torantrieb
Die Tore werden je nach Grösse mit verschiedenen Antrieben ausgerüstet. Die Palette reicht vom WinDrive 2201 für einen Schalterabschluss bis zum Kettenrad–Getriebemotor mit 1200Nm für ein Werkhallenhubtor. Die Frequenzumformer-Steuerung mit frei einstellbarer Beschleunigungs- und Bremsphase schützt Antrieb und Tormechanik vor schädlicher Überlastung. Die elektronische Kraftbegrenzung erhöht Benutzer- und Betriebssicherheit.

Sicherheit
Unsere Toranlagen sind nach den heute gültigen EN–Sicherheitsbestimmungen konstruiert und werden nach der Inbetriebnahme auf diese hin geprüft. Alle Quetsch- und Scherstellen werden durch elektrische Sicherheitskontakleisten oder Sensoren abgesichert. Diese Massnahmen garantieren Ihnen eine maximale Benutzersicherheit bei minimalem Betriebsrisiko.

Steuerungsvarianten und Sensorik
Die Toranlagen können in sämtlichen Steuerungsvarianten angeboten werden.
Die Öffnungsimpulse können durch Funkhandsender oder durch fest eingebaute Sensoren wie Induktionsschleifen oder Radargeräte geschaltet werden.

Konstruktion
Die Stahl- Torrahmenkonstruktion garantiert grosse Robustheit, leichte Bedienbarkeit und lange Lebensdauer. Dieser Tortyp ist geeignet für eine hohe Einschaltdauer und kann optional für beste Isolationswerte in thermisch getrennter Ausführung angeboten werden. Es kommen kugelgelagerte Drehbänder und Beschläge bester Qualität zum Einsatz.

Technische Daten

Füllungen
Hoher Wärmedämmwert der eingesetzten Füllungen. Sandwichelemente mit Styropor- lsolierkern und beidseitigem Aluminiumblech mit einer Stärke von 1,5mm. Alternativ ist der Einbau von Sicherheits,- Isolier- oder Einfachverglasung sowie anderer Materialien bis zu einer Stärke von 60mm möglich. Schlagregendichte Versiegelungen aussen und innen. Einfaches Auswechseln von defekten Füllungen dank Halteleisten mit Klippsystem.

Torantrieb
Die Tore werden je nach Grösse mit verschiedenen Antrieben ausgerüstet. Die Palette reicht vom SWINGDOOR TDA für kompakte Innentore bis zum Hebelarm– Getriebemotor mit 800Nm für grosse Hallentore. Bei knappen Platzverhältnissen kann der Antrieb auch in einer entwässerten Bodenaussparung eingebaut werden. Die Frequenzumformer- Steuerung mit frei einstellbarer Beschleunigungs- und Bremsphase schützt Antrieb und Tormechanik vor schädlicher Überlastung. Die elektronische Kraftbegrenzung erhöht Benutzer- und Betriebssicherheit.

Sicherheit
Unsere Toranlagen sind nach den heute gültigen EN– Sicherheitsbestimmungen konstruiert und werden nach Inbetriebnahme auf diese hin geprüft. Alle Quetsch- und Scherstellen werden durch elektrische Sicherheitskontakleisten abgesichert. Diese Massnahmen garantieren Ihnen eine maximale Benutzersicherheit bei minimalem Betriebsrisiko.

Steuerungsvarianten und Sensorik
Die Toranlagen können in sämtlichen Steuerungsvarianten angeboten werden.
Die Öffnungsimpulse können durch Funkhandsender oder durch fest eingebaute Sensoren wie Induktionsschleifen oder Radargeräte geschaltete werden.

Konstruktion
Die verwindungssteife Torkonstruktion garantiert grosse Robustheit, leichte Bedienbarkeit und lange Lebensdauer. Je nach gewünschter Ausführung besteht die Möglichkeit bei einer Beschädigung des Tores einzelne Teile zu ersetzen, womit Kosten reduziert werden.

Technische Daten Arealabschluss-Schiebetor

Technische Daten Arealabschluss-Flügeltor

Statische Auslegung
Die grosszügige Rahmendimensionierung, in die Wind- und Rollenlasten einbezogen werden, gewährleistet hohe Gebrauchstauglichkeit. Tortyp ist geeignet für hohe bis sehr hohe Einschaltdauer.

Füllungen
Die Torrahmen können mit diversen Füllungen in verschiedenen Anordnungen versehen werden. Wir stimmen Ihnen die Torfüllung gerne optisch auf bauliche Gegebenheiten ab.

Torantrieb
Der TORMAX Antrieb besteht aus Drehstrommotor, Federdruckbremse und Frequenzumformer- Steuerung. Die stufenlos einstellbare Beschleunigungs- und Bremsphase bewirkt ein schlagfreies Anfahren und Einfahren in beide Endstellungen. Dies schützt Antrieb und Tormechanik vor schädlicher Überlastung. Durch die stufenlos verstellbare Fahrgeschwindigkeit bis zu 0,8 m/s kann diese auf Torgrösse und Betriebsbedürfnisse eingestellt werden. Die elektronische Kraftbegrenzung erhöht Benutzer- und Betriebssicherheit. Bei knappen Platzverhältnissen kann der Antrieb bei den Flügeltoren auch in einer entwässerten Bodenaussparung eingebaut werden.

Sicherheit
Unsere Toranlagen sind nach den heute gültigen EN–Sicherheitsbestimmungen konstruiert und werden nach Inbetriebnahme auf diese hin geprüft. Dies garantiert Ihnen eine maximale Benutzersicherheit bei minimalem Betriebsrisiko.